Beberapa hasil foto hunting di sekitar jalan Casablanca setelah hujan, air tergenang sampai ke mata kaki… enjoy
Tersedia dalam Format RAW, (no model release)… yang ingin menggunakan image dr blog ini email saja untuk licensenya… :)
just personal thoughts
Beberapa hasil foto hunting di sekitar jalan Casablanca setelah hujan, air tergenang sampai ke mata kaki… enjoy
Tersedia dalam Format RAW, (no model release)… yang ingin menggunakan image dr blog ini email saja untuk licensenya… :)
It takes 30 minutes to upload 30 second video… another reason to upgrade internet connection :)
The first one is the flooded area in HI (bundaran Indonesia) here is the video
And this is how to cross the flood the correct way :D
Banjir besar tahun ini mengingatkan saya pada banjir besar yang juga pernah mampir di Jakarta beberapa tahun yang lalu, dan sayapun mendapatkan foto foto berikut ini…
Banjir mulai dari Malam menyebabkan kemacetan panjang
Dan Besok paginya Land Rover pun keluar kandang, dengan maksud menolong teman yang terjebak banjir :)
Demikianlah kenang kenangan bajir beberapa tahun lalu…
Stupidity : 10
Fun : 10
Cost: 250.000 for oil change
Apa yang dilakukan Landy yang sama saat banjir tahun ini…? Stay tuned :)
Life is Short.. Play Dirty
“Tiada hari tanpa macet” itu mungkin itu motto yang tepat menggambarkan tentang kota Jakarta saat ini, tiap hari kita membaca di twitter banyak yang mengeluh “Jakarta macet…!” atau teriak / memaki #macetfoke.. ! tapi kenapa sampai sekarang, meskipun dihujat di maki dan di teriaki tentang kemacetan di Ibukota, hampir tidak ada solusi yang significant dari pemerintah.
Bagaimana dengan kita sendiri? Mari kita lihat apa andil kita dalam kemacetan Jakarta.
Sebetulnya kalau kita lihat, kemacetan Jakarta ini ada hubungannya dengan kemajuan ekonomi, tapi masak iya kita macet macetan terus… macet memiliki biaya yang cukup besar karena memboroskan energy , biaya, opportunity. Sebaiknya kita melakukan apa yang bisa kita lakukan untuk mengurangi kemacatan tanpa mengurangi dorongan pemerintah melakukan kebijakan yang fair untuk mengurangi kemacetan.
Ingat ya.. kebijakan yang fair..! Seperti misalkan mengoptimalkan Busway, meneruskan project MRT, bukan membela parkir gedung dan asosiasi mobil. Menurut saya menaikkan biaya parkir menjadi berlipat kali itu adalah upaya korupsi yang terang-terangan. Kita tahu itu kontra produktif dan sangat membela lobi dari kelompok kecil tertentu.